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影響吐絲質(zhì)量的主要因素
在用高速線材軋機生產(chǎn)中，吐絲機吐出的線圈質(zhì)量經(jīng)常不理想，即線圈呈橢圓形，線圈偏大或偏小，在風冷線上堆疊錯亂、疏密不均等，在軋制小規(guī)格線材時尤為明顯。從吐絲機的工作過場看，吐絲管和吐絲機速度是其主要的影響因素。1、吐絲管吐絲管安裝在吐絲盤上, 是一段呈空間錐型的螺旋曲線, 雖各廠家的曲線不同, 但均可分為3 段: 一是初始段, 呈直線狀, 線材在其中不進行塑性彎曲變形; 二是變形段, 線材在其中隨著吐絲管的彎曲形狀進行塑性彎曲變形; 三是定型段, 線材繼續(xù)發(fā)生塑性彎曲變形并形成穩(wěn)定的線圈, 定型段...
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高速線材吐絲機吐圈質(zhì)量的探討
吐絲機是高速線材生產(chǎn)的關(guān)鍵設備，布置在精軋機后，起作用是將線材繞制成一定直徑的線圈，然后平鋪在風冷輥道上，吐絲機吐出的線圈質(zhì)量對后續(xù)的集卷、打包等工序有很大的影響，特別是對打包后產(chǎn)品外。一、影響吐絲質(zhì)量的主要因素在用高速線材軋機生產(chǎn)中，吐絲機吐出的線圈質(zhì)量經(jīng)常不理想，即線圈呈橢圓形，線圈偏大或偏小，在風冷線上堆疊錯亂、疏密不均等，在軋制小規(guī)格線材時尤為明顯。從吐絲機的工作過場看，吐絲管和吐絲機速度是其主要的影響因素。1、吐絲管吐絲管安裝在吐絲盤上, 是一段呈空間錐型的螺旋曲線, 雖各廠家的曲線不...
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吐絲機出口線材成圈差的原因分析
吐絲圈形成不良、亂圈、線圈下落位置飄忽不定的現(xiàn)象。吐絲混亂會造成斯太爾摩線掛鋼、集卷筒堵鋼、精整困難和產(chǎn)品質(zhì)量差等問題。其原因如下：1、張力和速度波動精軋機和減定徑機的轉(zhuǎn)速波動會引起軋件速度波動，從而引起機架間張力波動;現(xiàn)場輥縫和料形的調(diào)整會引起張力變化;由于料形缺陷等原因也會帶來張力變化;減定徑機、夾送輥、吐絲機三者速度配置不當，造成軋件的恒微張力狀態(tài)建立不起來。這些原因都會引起軋件速度或快或慢，導致線圈大小不均。2、軋制線對中調(diào)整偏差導槽、導衛(wèi)、吐絲管、吐絲盤等安裝質(zhì)量不高，帶來軋制線對中較...
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吐絲機前夾送輥的工作原理與圈形控制
吐絲機前夾送輥的工作原理與圈形控制通過對夾送輥工作原理的分析，闡述了現(xiàn)場對應的吐絲圈形的調(diào)整方法，并在生產(chǎn)中取得了良好效果。吐絲機前夾送輥是高線生產(chǎn)中的一個關(guān)鍵設備，它用于向軋件提供一個穩(wěn)定的拉力，防止在軋制過程中軋件在水箱中的抖動，最主要還在于當軋件尾部離開最后一架軋機時，用于控制軋件進入吐絲機的速度，從而達到控制圈形的目的。南昌長力鋼鐵股份有限公司高線廠吐絲前夾送輥采用直流電機驅(qū)動，控制裝置采用西門子6RA70。電機參數(shù)為：電樞AC440V， 349A 1754r/min 勵磁 220V 9...
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如何防止高線摩根精軋機輥箱進水?
高速線材生產(chǎn)過程中，由于受到溫度、壓力、摩擦等影響，冷卻軋輥、導衛(wèi)的高壓水常會進人精軋機輥箱，導致精軋機稀油站的潤滑油提前乳化變質(zhì)，如不及時處理，最終可能導致潤滑油產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的變質(zhì)而引發(fā)精軋機設備故障。陜西鑫航機械設備有限公司生產(chǎn)制造的摩根高速線材、棒材精軋機為摩根第5代機型。通常在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)精軋機進水絕大部分是由于輥箱進水造成的，錐箱的進水相對易發(fā)現(xiàn)易解決。而輥箱的密封由動密封和靜密封兩部分組成，動密封中的雙唇圈，軋輥的高速旋轉(zhuǎn)及高壓冷卻水易將氧化鐵皮等雜質(zhì)帶入拋油環(huán)與雙唇圈之間，造成雙唇圈...
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影響吐絲質(zhì)量的主要因素
在用高速線材軋機生產(chǎn)中，吐絲機吐出的線圈質(zhì)量經(jīng)常不理想，線圈雖程橢圓形、線圈偏大或偏小，在風冷線上堆疊錯亂、疏密不均等，在軋制小規(guī)格線材時尤為明顯。從吐絲機的工作過程看，吐絲管的磨損和吐絲機、夾送輥和精軋機的速度匹配是其主要的影響因素。1、 吐絲機入口彎管和吐絲管的磨損彎管安裝在夾送輥和吐絲機之間，吐絲機中心線與軋制線成20°(或15°)傾斜角。彎管的作用是靠彎管內(nèi)壁的摩擦力強行改變軋件的運動方向，使軋件的運動方向偏離軋制線20°(或15°)，沿著吐絲機直...
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吐絲機
吐絲機根據(jù)鋼材的軋制直徑不同，我公司可生產(chǎn)傾角為15度及20度的吐絲機機型：15度傾角可軋制φ20直徑鋼材20度傾角可軋制φ25直徑鋼材
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精軋機組的工藝調(diào)整
(1) 精軋機組的工藝調(diào)整一般只調(diào)整第一架次和成品架次，其他架次不得隨意調(diào)整，其原因有兩個：1) 動了其中某一架的輥縫，會破壞各架問的微張力關(guān)系，造成產(chǎn)品尺寸波動;2) 滾動導衛(wèi)的導輥開口度是根據(jù)樣棒精確調(diào)整的，若放大某一架輥縫，會造成來料變大，導致導輥使用壽命降低甚至損壞導輪而出廢品;若收小某一道次輥縫，會造成來料變小，導輪夾持不穩(wěn)，會出現(xiàn)倒鋼現(xiàn)象。(2) 當成品尺寸高度過大，寬度也過大時，應先調(diào)第一架軋機，后調(diào)成品軋機;第一架、成品架軋機的累計調(diào)整量不得超過 0.3mm 。(3) 當發(fā)現(xiàn)鋼坯...
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高速線材生產(chǎn)線精軋機輥箱出現(xiàn)油膜脫落和輥軸脫套怎么解決?
高速線材生產(chǎn)線精軋機輥箱出現(xiàn)油膜脫落和輥軸脫套，這是常見現(xiàn)的故障之一，那如何解決?下面聽聽陜西鑫航機械設備有限公司怎么說!很難檢查出這種現(xiàn)象。油膜軸承內(nèi)表面脫落可以通過測量輥箱軸向和徑向間隙檢查。要求檢修時逐一測量輥箱軸向和徑向間隙，要求徑向間隙0.24-0.35mm，軸向游隙0.03mm以內(nèi)。
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線材和鋼筋表面常見的缺陷及處理方法
一、 產(chǎn)品質(zhì)量缺陷線材和鋼筋表面常見的缺陷1.1 原料類缺陷1.1.1 縮孔---鋼材內(nèi)部有殘余縮孔和由此而產(chǎn)生的缺陷。原因：⑴、澆注時發(fā)生的縮孔。⑵、有氧化物和爐渣存在。1.1.2 分層---盤條縱向分成兩層或更多層的缺陷。原因：⑴、當澆注鋼錠時，上部形成起泡或大量的非金屬雜物聚集，軋坯時不能焊合。⑵、化學成分嚴重偏析。1.1.3 夾渣---盤條表面所見夾雜得內(nèi)部存在耐火材料夾雜。原因：⑴、澆鑄時耐火材料附在鋼錠表面及爐渣等卷入鋼水中造成。⑵、鋼坯風熱過程中，爐頂耐火材料或其它異物被軋在盤條表...
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軋鋼機軋輥的保養(yǎng)方法解決眾多問題
一直以來，最為困擾軋制產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的就是對于軋鋼設備中主機--軋鋼機軋輥的保養(yǎng)最為讓人頭痛，削磨的精確程度，是否達到了報廢標準，更換配套設備的兼容性如何選擇等等，都成為目前所困擾客戶的幾大難題，由于不能及時解決此類問題的話，隨著時間的推移，所造成的損失利潤是不可估量的.首先，我們來說對軋輥削磨程度的把握和操作方法，由于長期的和扎品原材料接觸，勢必會造成長期的摩擦和損耗，從軋鋼機軋輥對刀的程度來看，如果常規(guī)檢測儀不能檢測的情況下，可以采用使用高粘度的油脂，敷上一層，然后把表層的油脂刮掉，基本就可以...
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如何防止高線摩根精軋機輥箱進水
高速線材生產(chǎn)過程中，由于受到溫度、壓力、摩擦等影響，冷卻軋輥、導衛(wèi)的高壓水常會進人精軋機輥箱，導致精軋機稀油站的潤滑油提前乳化變質(zhì)，如不及時處理，最終可能導致潤滑油產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的變質(zhì)而引發(fā)精軋機設備故障。陜西鑫航生產(chǎn)制造的摩根高速線材、棒材精軋機為摩根第5代機型。通常在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)精軋機進水絕大部分是由于輥箱進水造成的，錐箱的進水相對易發(fā)現(xiàn)易解決。而輥箱的密封由動密封和靜密封兩部分組成，動密封中的雙唇圈，軋輥的高速旋轉(zhuǎn)及高壓冷卻水易將氧化鐵皮等雜質(zhì)帶入拋油環(huán)與雙唇圈之間，造成雙唇圈磨損。另外，內(nèi)、...
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